sodemann-sprezyny.pl 
Mechaniczne „sprężyny gazowe”
Zamówienie od poniedziałku do czwartku przed 15:30 i w piątek przed 14:45 sprawia, że wysyłamy je tego samego dnia z oczekiwaną dostawą w ciągu 2–4 dni. Dotyczy to wszystkich dostępnych w magazynie sprężyn mechanicznych
Rabaty ilościowe i ceny można zobaczyć klikając koszyk obok wybranego produktu.
Użyj suwaków zakresu poniżej, aby szybko i łatwo nawigować.
Mechaniczne „sprężyny gazowe” są elementami podobnymi do konwencjonalnych sprężyn gazowych naciskowych. W ich wyglądzie zewnętrznym nie widać różnicy konstrukcji, ale wewnątrz gaz i uszczelki zostały zastąpione zwykła sprężyną naciskową wykonaną z drutu.
Dlatego, mechaniczne „sprężyny gazowe” mogą być używane w środowiskach zanieczyszczonych, mogą przenosić większe obciążenia i w większym zakresie wykazują tolerancję dla zjawisk skręcenia i uderzenia w kierunku wzdłużnym. Mechaniczna „sprężyna gazowa” nie może działać jako ogranicznik mechaniczny, a cylinder musi być chroniony przed uderzeniami i wstrząsami, ponieważ wgniecenia w cylindrze uniemożliwią swobodny ruch tłoczyska wewnątrz niego.
Nasze mechaniczne „sprężyny gazowe” dostarczane są z gwintem na obu końcach, co zapewnia dużą elastyczność w zakresie zastosowania. Gwinty pasują do oferowanego przez nas typoszeregu końcówek, które mogą być również stosowane w naszych zwykłych sprężynach gazowych. Rozmiar gwintu zależy od tłoczyska.
| Wyświetl ceny - Dodaj do koszyka | Materiał | Ø1 Srednica tloczyska (mm) |
Ø2 Srednica tuby (mm) |
L1 Skok (mm) (+/- 2 mm) |
L2 Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) |
Fn Maksymalne obciążenie przy Ln (N) |
G Wymiary gwintu (M) |
Numer katalogowy | Zapasy | Rysunek techniczny | Czytaj więcej | 3D CAD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stal malowana na czarno | 6,00 | 15,00 | 51,00 | 156,00 | 27,00 | 6,00 | LMS1505102 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 6,00 | 15,00 | 101,00 | 309,00 | 67,00 | 6,00 | LMS1510205 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 6,00 | 15,00 | 150,00 | 461,00 | 67,00 | 6,00 | LMS1515205 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 6,00 | 15,00 | 203,00 | 613,00 | 80,00 | 6,00 | LMS1520306 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 6,00 | 15,00 | 254,00 | 766,00 | 93,00 | 6,00 | LMS1525407 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 6,00 | 15,00 | 305,00 | 918,00 | 93,00 | 6,00 | LMS1530507 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 8,00 | 18,00 | 51,00 | 166,00 | 40,00 | 6,00 | LMS1805103 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 8,00 | 18,00 | 100,00 | 319,00 | 93,00 | 6,00 | LMS1810207 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 8,00 | 18,00 | 152,00 | 471,00 | 120,00 | 6,00 | LMS1815209 |
|
|
||||
| Stal malowana na czarno | 8,00 | 18,00 | 206,00 | 623,00 | 120,00 | 6,00 | LMS1820309 |
|
|
- LMS1505102Na stanie: 108
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 6,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 15,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 51,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 156,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 27,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1510205Na stanie: 75
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 6,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 15,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 101,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 309,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 67,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1515205Na stanie: 32
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 6,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 15,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 150,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 461,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 67,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1520306Na stanie: 100
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 6,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 15,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 203,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 613,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 80,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1525407Na stanie: 11
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 6,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 15,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 254,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 766,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 93,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1530507Na stanie: 67
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 6,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 15,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 305,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 918,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 93,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1805103Na stanie: 25
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 8,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 18,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 51,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 166,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 40,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1810207Na stanie: 42
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 8,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 18,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 100,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 319,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 93,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1815209Na stanie: 44
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 8,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 18,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 152,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 471,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 120,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
- LMS1820309Na stanie: 44
Materiał Stal malowana na czarnoØ1 - Srednica tloczyska (mm) 8,00Ø2 - Srednica tuby (mm) 18,00L1 - Skok (mm) (+/- 2 mm) 206,00L2 - Dlugosc bez obciazenia pomiedzy gwintami (mm) (+/- 3 mm) 623,00Fn - Maksymalne obciążenie przy Ln (N) 120,00G - Wymiary gwintu (M) 6,00
Tłoczysko: Stal azotowana - odporna na korozję.
Cylinder: Stal, malowana na czarno.
Sprężyna z drutu: sprężyna stalowa, stop chromowo-krzemowy.
Temperatura pracy pomiędzy -40ºC a +200ºC
Maksymalna siła (Fn): +/- 15 %
Skok (L1): +/- 3 mm
Długość całkowita między gwintami (L2): +/- 6 mm
Jeśli chcesz otrzymać kartę katalogową PDF lub rysunek CAD 3D sprężyny w formacie .step, .iges lub .sat, możesz je pobrać za darmo klikając symbol CAD 3D obok numeru pozycji w tabeli.
Sprężyna z drutu zapewnia sprężynom Mechaniczne „sprężyny gazowe” liniowy przebieg siły, w przeciwieństwie do bardziej płaskiej charakterystyki siły konwencjonalnych sprężyn gazowych.
Ponieważ w cylindrze sprężyn Mechaniczne „sprężyny gazowe” nie ma oleju, ich działanie w ostatnim stadium rozciągania nie jest tłumione.
Mechaniczne „sprężyny gazowe” są stosowane zamiast sprężyn gazowych w konstrukcjach narażonych na uderzenia i wibracje. Mogą one być stosowane z dobrym skutkiem w środowiskach zanieczyszczonych i o dużym zapyleniu, w których sprężyny gazowe mogą być narażone na wycieki ze względu na warunki otoczenia.
Sprężyny Mechaniczne „sprężyny gazowe” stanowią dobry wybór w konstrukcjach, w których ich działanie wykorzystywane jest rzadko, takie jak np. wyjścia awaryjne. Wytrzymują sytuacje, w których są narażone na obciążenia przez dłuższy czas bez wykonywania ruchu.
Sprężyn Mechaniczne „sprężyny gazowe” nie wolno stosować jako zderzaków, powinny być wbudowane i ograniczane pod względem ruchów przez konstrukcję.
Naszą bogatą gamę końcówek do mocowania można stosować również w sprężynach Mechaniczne „sprężyny gazowe” - zapewniają one doskonałą "elastyczność" montażu.
Żywotność sprężyny jest zazwyczaj bardzo trudna do określenia. W grę wchodzi duża ilość parametrów, dlatego też niemożliwe jest określenie żywotności.
Do parametrów mających istotny wpływ na żywotność należą: Montaż, sposób montażu, liczba ruchów, wibracje, wstrząsy, skręcanie, długość skoku, skoki nieosiowe, temperatura, zużycie względem innych powierzchni, środowisko użytkowania, ewentualne środki czyszczące, uderzenia boczne itp.
Zastosowanie maksymalnego obciążenia sprężyny lub jego przekroczenie spowoduje skrócenie jej żywotności i może doprowadzić do jej trwałego odkształcenia.