Podkładka dystansowa & Regulacyjna

Podkładki wsporcze i dystansowe to płaskie tarcze stosowane, w miejscach, w których trzeba wyregulować luz osiowy. Mogą być one stosowane na trzpieniu, na którym znajduje się pierścień blokujący/łożysko, pomiędzy którymi należy wyregulować luz. Łącząc różne grubości podkładek, można dokładnie skasować luz. Podkładki wsporcze są najgrubszymi elementami stosowanymi do kasowania większych luzów, a podkładki dystansowe występują w mniejszych grubościach wynoszących zaledwie 0,1 mm i tolerancjach od 0,03 mm do 0,05 mm.
Numer katalogowy podkładki dystansowej składa się z jednej litery i pięciu cyfr (S7****)
Numer katalogowy podkładki wsporczej składa się z jednej litery i pięciu cyfr (S9****)
Podkładki wsporcze o grubości ponad 1,5 mm mają szlifowane powierzchnie.
Dystansowa: Stal sprężynowa DIN 17222 - WERKSTOFF NR 1.0605
Twardość od 440 do 500 HV 10
Regulacyjna: Stal 2 K 50 DIN 1624
Twardość od 170 do 225 Hv 10
Podkładki regulacyjne: Artykuły o numerze magazynowym od S7 (np. S75100)
Podkładki dystansowe: Artykuły o numerze magazynowym od S9 (np. S90100)
Podkładki dystansowe i podkładki regulacyjne to płaskie podkładki używane w odpowiedniej kombinacji do ustawiania luzu osiowego. Mogą być one stosowane na wale, na którym znajduje się pierścień blokujący/łożysko, pomiędzy którymi należy wyregulować luz. Łączenie podkładek o różnych grubościach umożliwia precyzyjne wyregulowanie luzu.
Podkładki dystansowe o grubości ponad 1,5 mm mają szlifowane powierzchnie.
Fosforanowana i pokryta olejem.