Amortyzator cumy
Sprężyny sprzęgowe z nierdzewnej stali sprężynowej
Zamówienie od poniedziałku do czwartku przed 15:30 i w piątek przed 14:45 sprawia, że wysyłamy je tego samego dnia z oczekiwaną dostawą w ciągu 2–4 dni. Dotyczy to wszystkich dostępnych w magazynie sprężyn dyszlowych.
Rabaty ilościowe i ceny można zobaczyć klikając koszyk obok wybranego produktu.
Użyj suwaków zakresu poniżej, aby szybko i łatwo nawigować.
Sprężyna sprzęgowa składa się z jednej sprężyny naciskowej i dwóch obejm. Dzięki obejmie z każdej ze strony, sprężyna naciskowa przekształca się w sprężynę rozciąganą. Obejmy są wytrzymalsze niż zwykłe pętle stosowane na sprężynach rozciąganych. Sprężyny sprzęgowe są najczęściej stosowane w rozwiązaniach dotyczących cumowania łodzi. Sprężyna sprzęgowa jest również czasami nazywana amortyzatorem cumy.
Stal nierdzewna:
DIN 17224 AISI 302 WERKSTOFF NR. 1.4310 EN Norm 10270-3
Temperatura pracy pomiędzy -200ºC a +250ºC

Żywotność sprężyny jest zazwyczaj bardzo trudna do określenia. W grę wchodzi duża ilość parametrów, dlatego też niemożliwe jest określenie żywotności.
Do parametrów mających istotny wpływ na żywotność należą: Montaż, sposób montażu, liczba ruchów, wibracje, wstrząsy, skręcanie, długość skoku, skoki nieosiowe, temperatura, zużycie względem innych powierzchni, środowisko użytkowania, ewentualne środki czyszczące, uderzenia boczne itp.
Zastosowanie maksymalnego obciążenia sprężyny lub jego przekroczenie spowoduje skrócenie jej żywotności i może doprowadzić do jej trwałego odkształcenia.
